Нужен ли вашему рабочему траку во Флориде номер USDOT? Правила для машин, которые не выезжают из штата

Бокс-трак для местных доставок, самосвал, пикап с прицепом для оборудования на объекты в Homestead и Kendall. Если ваши машины работают только во Флориде, может показаться, что федеральные правила — для дальнобойщиков. Закон Флориды говорит иначе. Эта статья — о машинах, которые работают только в пределах Флориды; для тех, что пересекают границу штата, действуют другие федеральные правила, о них мы здесь не пишем.

Флорида применяет федеральные правила внутри штата

По ст. 316.302(1)(b) владельцы и водители коммерческих транспортных средств, работающих внутри штата (intrastate), подчиняются федеральным правилам безопасности перевозчиков — частям 382–386 и 390–397 раздела 49 CFR, с исключениями, прописанными в законе. В эти части входит и регистрация номера USDOT. Дорожный патруль Флориды формулирует просто: по закону компания обязана зарегистрироваться для получения номера USDOT и наносить его на свои коммерческие машины (FLHSMV).

По дорожному законодательству Флориды коммерческое транспортное средство (CMV) — это машина, используемая на дорогах общего пользования в коммерческих целях, у которой полная разрешённая масса (GVWR) 10,000 фунтов и больше, или которая рассчитана более чем на 15 пассажиров с водителем, или которая везёт опасные грузы (ст. 316.003).

Граница 26,001 фунт

Главное исключение для местного бизнеса — в ст. 316.302(2)(f). Машина освобождается от общего правила, если все три показателя меньше 26,001 фунта: фактическая масса, разрешённая масса и разрешённая масса автопоезда (GCWR), — и она работает только во Флориде без опасных грузов, требующих табличек. FLHSMV относит это к исключениям из регистрации USDOT.

• Прицеп считается. GCWR включает машину и то, что она тянет. Пикап, который сам по себе далеко от границы, с тяжёлым прицепом может её перейти.
• У лёгких машин тоже есть правила. Даже ниже 26,001 фунта закон требует соблюдать федеральные правила вождения (часть 392), требования к узлам и оборудованию (часть 393) и отдельные пункты по осмотру и обслуживанию (396.3(a)(1) и 396.9), а также часть 382, где она применима.
• Есть и другие исключения. Например, пункт (2)(e) касается части перевозок сельхозпродукции в сезон урожая. FLHSMV советует обсуждать любое исключение с юристом, прежде чем на него полагаться.

Если номер нужен

1. Подайте заявку онлайн в системе регистрации FMCSA. Заявку заполняет представитель компании.
2. Нанесите номер на каждый тягач (power unit), как требует федеральное правило о маркировке.
3. Обновляйте регистрацию каждые два года, даже если ничего не изменилось. FLHSMV также советует обновлять данные при изменениях в работе (FLHSMV).

Закон Флориды предусматривает гражданские штрафы для внутриштатного перевозчика, который не зарегистрировался (ст. 316.3025). Если не уверены, перешла ли машина границу, проверьте разрешённую массу на наклейке в проёме двери и на прицепе до того, как выпускать её в работу.

При чём здесь страховка

При расчёте для рабочей машины мы спрашиваем разрешённую массу, что она буксирует и везёт и где ездит. Мы страхуем машины, которые работают в пределах Флориды. О страховании — на нашей странице для рабочих машин. Если ваши машины водят сотрудники или знакомые, прочитайте статью о том, как одалживать машину и чем рискует владелец: там объясняется, почему к машинам бизнеса подход другой.