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Cobertura

Seguro de Motocicleta

Cobertura construida alrededor de cómo usted realmente maneja — desde una moto estándar de uso diario hasta una clásica de colección.

El seguro de motocicleta no es igual para todos. Una supersport hecha para pista tiene un perfil de riesgo muy distinto al de una touring hecha para comodidad en viajes largos, y el precio lo refleja. Revisamos de cerca su moto específica, su estilo de manejo y su nivel de experiencia para encontrar la póliza correcta a un precio justo.

Cualquiera que sea la que maneje, le ayudamos a encontrar cobertura de responsabilidad civil, colisión y comprensiva a un precio justo — incluyendo cobertura de equipo, accesorios y partes personalizadas en muchas pólizas.

  • Cobertura de responsabilidad civil, colisión y comprensiva
  • Cobertura de partes personalizadas, equipo y accesorios
  • Cobertura agreed-value disponible para motos vintage y de colección
  • Opciones de cobertura estacional / lay-up

Tipos de cobertura con los que podemos ayudar

Motocicleta estándar

Una moto de uso diario y multipropósito, con cilindrada equilibrada y posición de manejo erguida — hecha para desplazamientos y paseos casuales más que para un estilo específico.

Motocicleta cruiser

Asiento bajo, posición de manejo relajada y mayor cilindrada. Una opción popular para paseos casuales de fin de semana y viajes de placer más largos.

Motocicleta touring

Hecha para comodidad en distancias largas — carenados más grandes, protección contra el clima y compartimentos de almacenamiento para viajes largos.

Motocicleta sport touring

Combina el rendimiento de una sport con la comodidad de una touring, para quienes quieren manejo ágil sin renunciar al confort en viajes largos.

Motocicleta supersport

Diseño de alto rendimiento inspirado en pista, con motores potentes y posición de manejo agresiva. Normalmente tiene la clasificación de seguro más alta de todas las categorías.

Motocicleta sport

Más ligera y enfocada en rendimiento, hecha para velocidad y manejo preciso en carretera pavimentada.

Dual sport

Diseñada para manejo dentro y fuera de carretera, con mayor despeje al suelo y llantas versátiles para terreno mixto.

Motocicleta Harley-Davidson

Una categoría aparte por su fuerte valor de reventa y su personalización frecuente — a menudo asegurada con límites más altos para reflejar el costo real de reemplazo.

Motocicleta adventure touring

Hecha para viajes largos en terreno mixto, con suspensión robusta, tanques de combustible más grandes y durabilidad tanto en pavimento como en caminos sin pavimentar.

Moped / Scooter — sport

Un scooter de menor cilindrada con estilo más deportivo, normalmente usado para trayectos urbanos cortos.

Moped / Scooter — estándar

Un scooter de baja cilindrada y transmisión automática, hecho para desplazamientos básicos y transporte urbano diario.

Motocicleta vintage

Motos clásicas y de colección, a menudo elegibles para cobertura agreed-value que refleja su valor en aumento en lugar de la depreciación estándar.

Motocicleta de tres ruedas

Trikes y reverse-trikes (incluyendo autocycles) que ofrecen mayor estabilidad con una tercera rueda — de fábrica o convertidos profesionalmente.

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