Cambio de hora el 1 de noviembre: luces y ley Move Over en Florida para manejar de noche

El horario de verano termina el domingo 1 de noviembre de 2026 a las 2 a.m., cuando los relojes se atrasan una hora (NIST). Desde el lunes, el sol se pone más o menos una hora antes según el reloj, y mucha gente que la semana pasada volvía a casa con luz de día va a manejar ya de noche. Hay dos leyes de Florida que pesan más cuando oscurece: las reglas de las luces y la ley Move Over. Veamos qué dicen.

Cuándo la ley exige llevar las luces encendidas

Según la sección 316.217, todo vehículo que circule por una vía de Florida debe llevar las luces encendidas:

• Desde la puesta del sol hasta la salida del sol, incluido el crepúsculo. La ley define el crepúsculo como el rato entre la puesta del sol y la noche cerrada, y entre la noche cerrada y el amanecer. “Todavía no está oscuro del todo” no es excusa.
• Con cualquier lluvia, humo o neblina, sea de día o de noche. Si un aguacero del sur de Florida le obliga a poner los limpiaparabrisas, también le obliga a prender las luces.

Manejar sin las luces requeridas es una infracción de tránsito no penal en movimiento (moving violation) (s. 316.217(5)). Fíjese en que las luces estén realmente encendidas y revise de vez en cuando que todas funcionen.

Micas oscuras, películas y bombillos de color

Un carro debe tener por lo menos dos faros delanteros, uno a cada lado, con luz blanca, y nada colocado encima puede cambiar ese color (s. 316.220). La ley también prohíbe cubiertas o películas que reduzcan el alcance: la luz alta debe dejar ver personas y vehículos a por lo menos 450 pies, y la baja a 150 pies (s. 316.237). Unas micas ahumadas pueden lucir bien de día y terminar en multa de noche.

Luces altas: cuándo hay que bajarlas

En tramos oscuros, como la U.S. 1 hacia los Cayos o los caminos rurales de la zona de Redland, las luces altas ayudan. Pero la ley obliga a cambiar a luces bajas (s. 316.238):

• a menos de 500 pies de un vehículo que viene de frente;
• a menos de 300 pies cuando va detrás de otro vehículo.

No bajarlas también es una infracción en movimiento. La misma sección exige que la luz alcance para ver a tiempo a personas y vehículos, así que reduzca la velocidad si sus luces bajas no le dejan ver lo suficiente.

La ley Move Over: qué hacer ante un vehículo detenido en el paseo

De noche cuesta más calcular la distancia a unas luces intermitentes. La sección 316.126(1)(b) se aplica cuando hay detenido al costado de la vía:

• una patrulla, ambulancia, camión de bomberos u otro vehículo de emergencia con las luces encendidas;
• un camión de basura o de servicios públicos (luz, agua, teléfono) trabajando al lado de la vía;
• una grúa con luces ámbar remolcando o cargando un vehículo;
• un vehículo de mantenimiento o construcción de carreteras con luces de advertencia, cuando no hay letreros ni conos previos;
• un vehículo averiado con las luces de emergencia (intermitentes) encendidas, con bengalas o señales de emergencia, o con alguna persona visible a su lado.

Lo que exige la ley, en cuanto sea seguro hacerlo:

1. Cámbiese de carril. En una interestatal o cualquier vía con dos o más carriles en su sentido, deje libre el carril más cercano al vehículo detenido, salvo que un policía le indique otra cosa.
2. Si no puede cambiarse con seguridad, reduzca la velocidad a 20 mph por debajo del límite indicado cuando el límite es de 25 mph o más. En una vía de dos carriles con límite de 20 mph o menos, baje a 5 mph.

Otra cosa es un vehículo de emergencia que se acerca con sirena o luces encendidas. En ese caso debe orillarse hacia el borde más cercano de la vía, fuera de las intersecciones, y detenerse hasta que pase (s. 316.126(1)(a)).

Según el FLHSMV, en 2024 hubo 205 choques y más de 17,500 multas en Florida por no cumplir la ley Move Over, y los conductores de 20 a 29 años son los que más la incumplen (FLHSMV). La infracción trae multa, cargos y puntos en su récord de manejo.

Si quien está parado en el paseo es usted

Vuelva a mirar la lista: la ley protege a un vehículo averiado solo cuando los demás pueden notar que está ahí. Si se le poncha una goma o se le apaga el motor en el Turnpike de noche:

• sálgase de la vía todo lo que pueda y prenda las luces de emergencia; la ley de Florida permite las luces intermitentes para indicar que un vehículo está detenido legalmente o averiado (s. 316.2397(7));
• si lleva bengalas o un triángulo o letrero reflectante, colóquelos;
• manténgase lejos del tráfico y pida ayuda.

Un detalle más de esa misma sección: manejando, las luces de emergencia solo se permiten con visibilidad extremadamente baja en vías con límite de 55 mph o más (s. 316.2397(7)(c)).

Puntos, su licencia y su póliza de auto

En el sistema de puntos de Florida, las infracciones en movimiento que no tienen una categoría propia, como estas, suman 3 puntos, y 12 puntos en 12 meses pueden llevar a una suspensión de la licencia de hasta 30 días (s. 322.27(3)). La misma ley deja claro que el récord de manejo y el seguro van de la mano: señala que ciertas infracciones captadas por cámara no pueden usarse para fijar las tarifas del seguro de auto. Esa excepción cubre solo esas infracciones de cámara, no una multa por no cambiarse de carril o por no bajar las luces.

Ya que va a manejar más de noche, vale la pena repasar qué haría su póliza después de un choque. El mínimo de Florida, PIP y daños a la propiedad (PDL), no paga las lesiones que usted cause a otras personas; nuestra guía del seguro mínimo explica ese hueco. La cobertura de motorista sin seguro importa si el otro conductor tiene poco o ningún seguro, y la cobertura de colisión es la que repara su propio carro si choca contra algo en la oscuridad. Si llega a tener un accidente, lea qué hacer después de un choque en Miami-Dade.